7月19日，武（wǔ）漢交投集（jí）團武嘉高速（sù）公（gōng）路、西（xī）四環線高速公路取消省（shěng）界收費站工程相繼動工;7月20日，南四環（huán）線（xiàn）高速公路項目緊跟（gēn）改（gǎi）革步伐，撬起了（le）門架布設基坑（kēng）開挖（wā）施工的第一鏟土。至此，武漢（hàn）交投集團取消高速省界收費（fèi）站工程正（zhèng）式進入建設施工階段，標誌著這一高速通行收費史上的曆史性變革在武漢交投集團所轄路線正式拉開序幕。

　　取消高速省界收費站工（gōng）程將（jiāng）通過設置ETC門架係統，實現通行車輛分段計費、流量調查、視頻監控、超速篩查等功能，實現車輛快速不停車通過和精確計費。武漢交投集團所屬高速公路項目取消高速（sù）省（shěng）界收費站工程建設內容包括路段分中心係統建設、收費站係統建設(含（hán）ETC專用車（chē）道（dào）、ETC/MTC混合車道改造)、ETC門架係統建設等（děng）。

　　取消高速公路省界收費站工作開展以來，武（wǔ）漢交投集（jí）團在省高管局等上級（jí）行業主管部門的大力支持下，會同有關單位及部門嚴格按任務分（fèn）解要求，加強統籌（chóu）協調，全（quán）力推動落實各項工作（zuò）任務。當前已通車運營的西四環線高速公路、武嘉高（gāo）速公路（lù）和即將建成通車的南四環線高速公路（lù）作為集團範圍內取消高速公（gōng）路省界（jiè）收費站工程的“先遣部隊”，將嚴（yán）格對照工程建設的節點目標要（yào）求（qiú），明確責任、狠抓落實（shí）、多措並舉、強力推進，發（fā）揮好“樣板引路、示範引領”的作用（yòng），如期優質（zhì）高效的完成好建設任務。